2024/03/25 更新
塗装工 / 正社員シンコー株式会社の塗装工求人（正社員）
給与
月給 200,000 円 〜 270,000 円
勤務地
滋賀県草津市笠山2-5-2
法人名
シンコー株式会社
必要免許
免許不要
福利厚生
賞与 / 退職金 / 昇給 / 資格取得制度 / 社員旅行 / 健康保険 / 厚生年金 / 車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険
休暇
月5日以上
仕事内容 今回お任せするのは、金属一般の塗装業務です。
滋賀県の建設作業員の求人・転職・募集一覧
検索結果
全128件
2024/05/14 更新
塗装工 / 正社員有限会社高山塗装店の塗装工求人(正社員)
給与
月給 220,000 円
勤務地
滋賀県米原市高溝６３６－３会社に出勤してから工事現場に行きます。
法人名
有限会社 高山塗装店
福利厚生
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
建築塗装に関わる現場工事、工事の管理など ＊現場は主に長浜・米原市内です。
2024/05/14 更新
重機オペレーター / 正社員株式会社淡海建設の重機オペレーター求人(正社員)
給与
月給 180,000 円 〜 300,000 円
勤務地
滋賀県東近江市中岸本町６９１－２
法人名
株式会社 淡海建設
福利厚生
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
重機オペレーター（バックホー、ローラー、他） 主に道路舗装工事および土木作業の現場作業 ※工事現場は滋賀県内です。
2024/05/14 更新
溶接工 / 正社員株式会社マスイの溶接工求人(正社員)
給与
月給 200,000 円 〜 350,000 円
勤務地
滋賀県東近江市小田苅町字内林１５
法人名
株式会社 マスイ
福利厚生
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
薄物鈑金および製缶の溶接 ＊工場間の移動で車の運転を要する場合があります。
2024/05/14 更新
鳶職 / 正社員金子運輸株式会社の鳶職求人(正社員)
給与
月給 183,600 円 〜 250,500 円
勤務地
滋賀県東近江市小倉町５１５－２
法人名
金子運輸 株式会社
福利厚生
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
パナソニックホームズの鉄骨住宅の、建築資材の輸送と、壁や柱等 の骨組みの組立作業 ・４ｔトラックでの住宅新築現場までの住宅部材輸送 （中型自...もっと見る
2024/05/14 更新
重機オペレーター / 正社員株式会社マグナムメイドサービスの重機オペレーター求人(正社員)
給与
月給 388,800 円
勤務地
滋賀県草津市大路２丁目３－２
法人名
株式会社マグナムメイドサービス
福利厚生
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
土砂積込み作業程度のバックホーのオペレーターをお願いします。
2024/05/14 更新
塗装工 / 正社員株式会社ＳＫ塗装の塗装工求人(正社員)
給与
月給 197,600 円 〜 370,500 円
勤務地
滋賀県東近江市小倉町１６９３
法人名
株式会社 ＳＫ塗装
福利厚生
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 退職金
建築物への塗装業務 ・手作業および機械を使った塗装 ・色の調合等 （見本を見て色を合わせる等、色の識別作業があります。
2024/05/14 更新
クレーン・移動式クレーンオペレーター / 正社員株式会社ナツハラのクレーン・移動式クレーンオペレーター求人(正社員)
給与
月給 200,000 円 〜 300,000 円
勤務地
滋賀県犬上郡豊郷町八町８０３
法人名
株式会社 ナツハラ
必要免許
移動式クレーン運転士 / 大型特殊一種
福利厚生
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
主に地元ゼネコンまたは当社土木建材課の現場にてラフタークレー ン運転操作を行う仕事です。
2024/05/14 更新
溶接工 / 正社員株式会社カネコの溶接工求人(正社員)
給与
月給 167,098 円 〜 239,997 円
勤務地
滋賀県湖南市日枝町４－１１（株）カネコ第二工場
法人名
株式会社 カネコ
福利厚生
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
当社工場での溶接作業となります。
2024/05/14 更新
その他建設作業員 / 正社員株式会社克建のその他建設作業員求人(正社員)
給与
月給 165,600 円 〜 248,400 円
勤務地
滋賀県彦根市高宮町２１４４－１
法人名
株式会社 克建
必要免許
準中型一種5t限定 / 中型一種8t限定
福利厚生
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・工事現場にて下記作業をお願いします ・解体工事（木くず回収、ごみの仕分け、ダンプでの運搬） ・土木工事（セメント作り、補助的な作業、ダンプ...もっと見る
2024/05/14 更新
溶接工 / 正社員湖南電機株式会社の溶接工求人(正社員)
給与
月給 170,000 円 〜 215,000 円
勤務地
滋賀県甲賀市甲南町柑子２００２番２
法人名
湖南電機株式会社
福利厚生
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
業務用洗濯機・洗濯乾燥機及び乾燥機の金属加工全般 主な仕事は ＊ プレスブレーキ ＊ 各種溶接 ＊ 数値制御タレットパンチプレス ＜ポリテク...もっと見る
2024/05/14 更新
鳶職 / 正社員株式会社サーバントの鳶職求人(正社員)
給与
月給 280,000 円 〜 400,000 円
勤務地
滋賀県大津市稲津２丁目１－３２
法人名
株式会社 サーバント
福利厚生
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
◇建設現場作業員 ・主にトヨタホームの部材の建て方工事及びリフォーム工事 ・足場の組立 ・鳶工事一式 ◇ＪＲの改修工事（軽作業） ＊高所作業...もっと見る
滋賀県内のドライバーの政策
滋賀県で中型ドライバーとして働く場合、滋賀県トラック協会などから様々な助成を受けることが可能です。
ドライブレコーダー機器導入助成
事故防止と安全運行に関係するドライブレコーダーの普及を目的としたもので、貨物自動車用ドライブレコーダー選定ガイドラインに分類された機器が対象となります。
助成交付額は、運行管理連携型及び標準型で1台2万円、簡易型で1台１万円となります。
ＥＭＳ機器等導入促進助成
燃料費高騰やエコなドライブを目的とした制度であり、EMS車載器等１台につき１万円の助成が受けられます。
会社あたりの助成台数は保有車両数の50%とし、30台が限度になります。
中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は教習所で取得することが可能です。
滋賀県内にある自動車教習所を5校紹介していきます。
月の輪自動車教習所
〒520-2152
滋賀県大津市月輪1丁目6－1
TEL：077-545-2222
URL：https://www.tsukinowa.co.jp
彦根自動車学校
〒522-0037
滋賀県彦根市岡町180
TEL：0120-204-654
URL：https://www.hikoneds.co.jp/
アヤハ水口自動車教習所
〒528-0005
滋賀県甲賀市水口町水口1593-1
TEL：0748-62-7121
URL：https://ayahadrive.co.jp/mk/index.php
北近江自動車学校
〒529-0205
滋賀県長浜市高月町唐川1088
TEL：0120-453-188
URL：https://www.kitaoumids.jp/
石部自動車教習所
〒520-3114
滋賀県湖南市石部口4-1-1
TEL：0748-77-2855
URL：http://ishibe.ii7.jp/
関東や東北地方の輸送品目で砂利や砂・石材が多いのに対し、関西の中型ドライバー輸送品目で最も多いのが機械関係で約14%となります。
次いでガラスやセメントなどセラミックス全般の窯業品が9.3%、金属が5.7%、砂利・砂・石材などが5.5%となります。
一番多いもので約14%で他の地域に比べて様々な輸送品目が多いことが関西の特徴です。
滋賀県内にも多くの企業が立地しているため、ジャンル関係なく中型ドライバーの需要があると言えます。
世界的な大流行となったコロナウイルスは医療や飲食だけではなく、全ての業界に影響をもたらしており、滋賀県内では交通量にも影響が出ています。
以前は製造業が盛んであり、海外からの物資の供給があったのですが、最近では一時中断されたりするようになっており生産拠点の国内復帰が急がれている状況です。
滋賀県内の主要道路である国道1号や8号、161号、477号など全ての道路において小型や中型トラックの交通量が減少しています。
今後は大きい生産拠点の変更などがあればモノの流れが大きく変わる可能性があり、それに応じた道路の整備が課題となります。
滋賀県は日本列島のほぼ中央に位置しており、中央部には県土の約17%を占める琵琶湖があります。
東側には伊吹山地や鈴鹿山脈、西側には比良山地などがあり自然豊かな県です。
昔から近畿圏、中部圏、北陸圏の結節点であり、人や文化、モノなどが行き交っており現在でも複数の高規格幹線道路が県内にあります。
今後は物流ネットワークの強化にプラスして防災、減災のための道路整備が必要とされており、高規格道路のミッシングリンク解消や4車線化などが進められる予定です。
滋賀県内は様々な地域を結ぶ交通の要衝として栄えてきたこともあり、多くの高速道路などがあります。
湾口に関しては敦賀港からの搬入が多く、関連貨物の取扱いが多いと考えられます。
また県南部を中心に大規模工場や研究所などが立地しており、工業関連の運搬ドライバーの需要が高いと言えます。
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成