北海道のダンプドライバーの求人・転職・募集一覧

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2024/05/14 更新
ダンプドライバー / 正社員

山崎建設工業株式会社のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 250,000 円 〜 280,000 円

勤務地

北海道標津郡中標津町東23条北1丁目4の2

法人名

山崎建設工業株式会社

必要免許

大型一種 / 大型特殊一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

◎大型自動車の運転業務に従事していただきます。

2024/05/14 更新
ダンプドライバー / 正社員

株式会社南田産業のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 250,000 円 〜 300,000 円

勤務地

北海道苫小牧市字錦岡449-13

法人名

株式会社 南田産業

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

◆ダンプ運転手として業務に従事していただきます ・ダンプによる砂利や砂の運搬業務 ※冬期間も仕事があります ※運搬エリアは苫小牧市内が中心と...もっと見る

2024/05/14 更新
ダンプドライバー / 正社員

光サービス有限会社のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 250,000 円

勤務地

北海道勇払郡安平町遠浅695番

法人名

光サービス 有限会社

必要免許

大型一種 / 大型特殊一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

◆当社請負先にて、送迎業務およびダンプカーの運転業務に従事 していただきます ・【朝と夕】北海道畜産公社様の社員送迎業務 ※ワゴン車でご自宅...もっと見る

2024/05/14 更新
ダンプドライバー / 正社員

株式会社公清企業のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 179,500 円 〜 186,500 円

勤務地

北海道札幌市東区中沼町45番地「中沼産業廃棄物処理センター(エコパーク)」

法人名

株式会社 公清企業

必要免許

大型一種 / 大型特殊一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

産業廃棄物処理施設(無機性汚泥)の 機械運転管理(バックホー・ショベルを含む)、 及び大型車での処理済残渣運搬を行っていただきます。

2024/05/14 更新
ダンプドライバー / 正社員

幕別興業株式会社のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 170,000 円 〜 180,000 円

勤務地

北海道中川郡幕別町字明野204番地13

法人名

幕別興業 株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

十勝管内において、土砂・農産物(ビート等)を大型ダンプ車にて 運ぶお仕事です。

2024/05/14 更新
ダンプドライバー / 正社員

合同会社石田産業のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 243,454 円 〜 267,198 円

勤務地

北海道稚内市声問1丁目1-10「声問営業所」

法人名

合同会社 石田産業

必要免許

大型一種 / 大型特殊一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

○主にトレーラーダンプ・大型ダンプの運転業務を 行ってもらいます。

2024/05/14 更新
ダンプドライバー / 正社員

株式会社佐々木組のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 189,000 円 〜 330,000 円

勤務地

北海道天塩郡豊富町東3条7丁目「(株)佐々木組」

法人名

株式会社 佐々木組

必要免許

大型一種 / 大型特殊一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

*大型ダンプ(10t)に乗車し、主に宗谷管内の建設工事現場に て土砂・砂利・砂などを運搬 *セルフローダーによる建設機械・農業機械等の運搬 ...もっと見る

2024/05/14 更新
ダンプドライバー / 正社員

有限会社HYSのダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 220,000 円 〜 250,000 円

勤務地

北海道岩見沢市大和4条7丁目9-2

法人名

有限会社 HYS

必要免許

中型一種8t限定 / 大型一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

農産物の配達業務に従事していただきます *配達地域:岩見沢及び札幌近郊 *大型免許取得支援制度あり(詳細は面接時に説明します) 変更範囲:変...もっと見る

2024/05/14 更新
ダンプドライバー / 正社員

有限会社オコッペフィードサービスのダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 200,000 円 〜 300,000 円

勤務地

北海道紋別郡興部町字北興34番地の1

法人名

有限会社 オコッペフィードサービス

必要免許

中型一種 / 大型特殊一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

飼料工場において、混合飼料製造業務(機械の運転あり)及び、 できあがった飼料を構成員農家に配送する業務に従事します。

2024/05/14 更新
ダンプドライバー / 正社員

深川運輸株式会社のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 175,000 円 〜 260,000 円

勤務地

北海道深川市広里町5丁目2番28号

法人名

深川運輸株式会社

必要免許

大型一種 / フォークリフト免許

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

10tダンプの運転業務に従事していただきます *10tダンプで、米糠の積み下ろし作業及び運搬 *手作業での積みこみもあります 【運送地域】道...もっと見る

2024/05/14 更新
ダンプドライバー / 正社員

光栄建設工業株式会社のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 277,760 円 〜 390,600 円

勤務地

北海道深川市多度志237番地1

法人名

光栄建設工業株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

土木工事現場における作業全般に従事 【主な工事の種類】 道路工事(新設・補修)、農業土木工事(用水路・排水路・ 暗渠)、下水道工事、河川工事...もっと見る

北海道内のドライバーの政策

北海道には公益社団法人「北海道トラック協会」があり、全日本トラック協会も含め以下のような助成を受けることが可能です。

運転者適性診断受診料

道内の自動車事故対策機構や、釧路自動車学校、苫小牧ドライビングスクール、中央バス自動車学校が実施する適正診断受診料の一部を助成してもらうことが可能です。

運行管理者一般講習・整備管理者選任後研修受講料

運転管理者の「基礎講習」及び整備管理者「専任者研修」を除いた一般講習において、それぞれで助成してもらうことが可能です。

運転経歴証明書交付手数料の助成

自動車安全運転センターで発行ができる、無事故・無違反の証明に必要な手数料を補助してもらうことができます。

ドライバー健康診断受診料助成

ドライバーがより安全に運行を行えるように必要な健康診断の受診料の一部を助成してもらうことができます。

中型ドライバーとして働く場合に必須となる運転免許ですが、北海道内にある教習所で取得することが可能です。

北海道内にある教習所を5校紹介していきます。

中央バス自動車学校
〒001-0908
北海道札幌市北区新琴似8条17丁目1-1
TEL:011-764-2525
URL:https://www.cds.chuo-bus.co.jp/

新得モータースクール
〒081-0005
北海道上川郡新得町本通北6丁目17番地
TEL:0156-64-6111
URL:https://city.hokkai.or.jp/~sms/

手稲自動車学校
〒006-0852
北海道札幌市手稲区星置2条1丁目13-1
TEL:011-683-5131
URL:http://www.keishin-g.com/teine/

釧路星ヶ浦自動車学校
〒084-0915
北海道釧路市大楽毛南2丁目2-76
TEL:0154-57-8127
URL:https://www.hoshiji-ds.com/

帯広自動車学校
〒080-0846
北海道帯広市緑ケ丘9丁目2
TEL:0120-345-095
URL:https://obiji.jp/


北海道は近年、人口減少が進んでおり、道内を発着する国内貨物輸送量は減ってきています。

取り扱っている品目としては、砂や砂利、石材などの鉱業品や石油製品などの化学工業品がメインとなります。

他にも食品等の軽工業品などがあり、道外への輸送では化学工業品や金属・機械工業品が多くなっています。

また、最近になり道内物流の内容が変化しており、コロナウイルスの影響などもありインターネットを介した売買が多く増えてきています。

EC事業の急成長もあり、宅配分などの取扱量が大きく増えており車両やドライバー不足が懸念されている状況です。

北海道では、高規格幹線道路網の開通計画1,825kmのうち、平成29年度時点で約1,120kmが開通しており、道内の各主要都市と札幌までの所要時間は大幅に短縮されました。

残りの開通を目指しつつ、課題となっているのが大雪などへの対応で4車線化などの対策です。

また直轄国道網に関しては、主要都市や空港、港湾などを結ぶ重要な機能を担っている一方で、国道37号、38号、5号線において4mの高さ制限等があり、コンテナ車などの通行に支障がでてしまっている状況です。

このような国際海上コンテナに対応した道路機能の強化が必要となっています。


北海道は日本最北端の都道府県となっており、面積は83,456,20㎡と日本面積の約22%を締め、九州と四国を合わせた面積よりも広くなります。

梅雨がなく台風もめったに上陸しないことが気候の特徴であり、畑作や稲作、酪農業、漁業などが産業として有名なほか、食品加工や紙パルプ製造業も盛んです。

道内の貨物流動としては、都市部である札幌を中心に国際拠点湾口である苫小牧港、室蘭港などとの流動が多くなっています。

また、生産された農水産品は十勝やオホーツク、釧路といった東道地域が主な生産地となっているため、このような場所でのドライバー需要は高いと考えられます。

最近ではEC事業関連の貨物も増えてきているため、各都市部での配達ドライバーの需要も今後高まる可能性があります。

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