天洋工業株式会社の収集運搬スタッフ求人(正社員)
月給 165,063 円 〜 173,750 円
長崎県諫早市津久葉町5-103「作業場」
天洋工業 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
●主に長崎県内にて現場事務所の設営~解体等を行っております ○ユニットハウス建方・解体工事運搬部門 4t~7tユニック車にて建設現場等の仮設...もっと見る
全20件
月給 165,063 円 〜 173,750 円
長崎県諫早市津久葉町5-103「作業場」
天洋工業 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
●主に長崎県内にて現場事務所の設営~解体等を行っております ○ユニットハウス建方・解体工事運搬部門 4t~7tユニック車にて建設現場等の仮設...もっと見る
月給 177,000 円 〜 215,000 円
長崎県佐世保市広田4-8-5
国際運輸株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
*米軍隊員他の異動に伴う、梱包及び引っ越し作業 *その他、台所用品の梱包等の軽作業中心 *使用車:1t&2tトラックMT車(所持免許に応じて...もっと見る
月給 157,500 円 〜 180,000 円
長崎県佐世保市白岳町1260番地1
株式会社 坂元木工工芸
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
*主に長崎県内、近隣県の建設現場や個人住宅への資材搬入及び木 製建具・木製家具製品の搬入。
月給 230,000 円 〜 263,000 円
長崎県西彼杵郡長与町高田郷1269-3「長崎支社」
株式会社 サカイ引越センター 九州本部
準中型一種 / 準中型一種5t限定
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
その他(備考欄)
・2名~5名のチームで家具や家財を運ぶ引っ越し作業になります ・引越の責任者としてトラックの運転業務も行います ・研修後にドライバーとして活...もっと見る
月給 220,000 円 〜 250,000 円
長崎県島原市新馬場町894-1
株式会社 内島材木店
中型一種 / 準中型一種
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・住宅資材の配送(配送エリアは県央、県南地区) ・サッシ・太陽光設備の組立 ・建築現場での組立作業(現場は主に県央・県南地区) ・リフォーム...もっと見る
月給 170,000 円 〜 190,000 円
長崎県佐世保市小佐々町楠泊1837番地
九十九島漁業協同組合
準中型一種 / 中型一種8t限定
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
◎漁協における下記の各業務を行います。
月給 230,000 円
長崎県長崎市琴海戸根町2910-1
九州運輸機工株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
その他(備考欄)
工場及び倉庫内 積込立会荷役作業 倉庫内でのクレーン・フォークリフトを使用した荷役作業。
月給 180,000 円 〜 210,000 円
長崎県佐世保市干尽町3-5
佐世保餌料供給センター株式会社
中型一種 / フォークリフト免許
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・魚の積み下ろしや配合飼料の積み下ろし作業 ・冷蔵庫内での魚や配合飼料等の入出庫作業 ・配達業務(軽トラ:MT車、8t車を使用) ※中型免許...もっと見る
中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は、自動車教習所で取得できます。
長崎県内にある自動車教習所5校を紹介します。
島原自動車学校
〒855-0872
長崎県島原市梅園町丁2870
TEL:0957-62-5271
URL:https://shimabara.co.jp/
かんこう自動車学校
〒854-0055
長崎県諫早市栗面町280
TEL:0957-23-1667
URL:https://www.kanko-ds.me/
共立自動車学校・日野
〒858-0925
長崎県佐世保市椎木町320
TEL:0956-47-2124
URL:https://www.kds.co.jp/
雲仙自動車学校
〒855-0851
長崎県島原市萩原2-5248-1
TEL:0957-63-1155
URL:https://www.unzen-ds.jp/
大塔自動車学校
〒857-1161
長崎県佐世保市大塔町27
TEL:0956-31-9177
URL:http://www.daito.gr.jp/
長崎県は本土の最北端に位置しており、交通ネットワークの端末部となっているため大都市圏までが遠く、陸路では佐賀県方面の路線しかありません。
ネットワークの速達性や安定性においても十分ではなく道路の整備が課題となっています。
また五島列島や壱岐、津島などの離島や半島は特に高速交通ネットワークから離れているため、地域感の交流をする上で大きな支障になっています。
今後開業が予定されている九州新幹線西九州ルートなど九州全体の発展が計画される中で、観光客などの行き来をよくするために道路はもちろん港湾や空港の設備強化も今後の課題となっています。
長崎県は日本本土の最北端に位置しているため、中国大陸に最も近く陸路でのアクセスは佐賀県に限定される一方で航路で熊本とつながったりしている特殊な県と言えます。
面積は4131平方キロメートルで人口は約134万人ほどとなっており、1960年の176万人をピークに年々減少傾向にあります。
長崎県内には五島列島や平戸島、壱岐など多くの島も存在しており、昔から外国との交流が盛んだったことから独特の美しい街並みが観光スポットとして人気です。
長崎県は主産業として造船業がありましたが、現在は伸び悩んでいる状態にある一方で、西九州自動車道の整備が進んでいる県北地域や県央地域では企業の立地が増加傾向にあります。
今後更に道路整備が進む予定であり、それを見越して工業団地も整備が進んでいる状況です。
また農業・水産業似おいてはとても盛んであり、今後さらにブランド化が進み交通網が発達すれば物量が大きく増加すると予想されます。
観光に関してもクルーズ船によるインバウンドが急増しており、2018年には長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産が世界遺産登録されるなど人気観光地として注目されています。
高規格幹線道路周辺などは特に企業が立地しやすく長崎県内においておすすめのエリアとなります。
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成