京都府の鳶職の求人・転職・募集一覧

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2024/05/14 更新
鳶職 / 正社員

株式会社善原建設の鳶職求人(正社員)

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給与

月給 300,000 円 〜 500,000 円

勤務地

京都府京都市西京区桂池尻町40-9

法人名

株式会社 善原建設

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

*新築・改築工事に関する足場組立、鉄骨建方、クレーン組立、工 事用エレベーター組立等、鳶工事 *同上に伴う材料の運搬等、鳶工職手元 *同上作...もっと見る

2024/05/14 更新
鳶職 / 正社員

株式会社グローアップkyotoの鳶職求人(正社員)

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給与

月給 231,000 円 〜 392,700 円

勤務地

京都府京都市山科区北花山大林町85-1

法人名

株式会社グローアップkyoto

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

◎建設現場での仮設足場工事 主に一般住宅、集合住宅等の工事の際に設ける足場(クサ ビ式 足場)の組立・解体を行います。

2024/05/14 更新
鳶職 / 正社員

株式会社ハマックスの鳶職求人(正社員)

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給与

月給 190,000 円 〜 340,000 円

勤務地

京都府木津川市木津町内垣外10番地

法人名

株式会社 ハマックス

必要免許

中型一種 / 準中型一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

*中・低層住宅を中心とする建設用仮設足場(ビケ足場)の組立・ 解体作業 *足場部材の管理と現場への搬入・搬出・運搬作業 *仮設足場の図面作成...もっと見る

2024/05/14 更新
鳶職 / 正社員

株式会社グローアップkyotoの鳶職求人(正社員)

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給与

月給 231,000 円 〜 392,700 円

勤務地

京都府舞鶴市字福来大城谷17-1

法人名

株式会社グローアップkyoto

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

◎建設現場での仮設足場工事 主に一般住宅、集合住宅等の工事の際に設ける足場(クサビ式足 場)の組立・解体を行います。

2024/05/14 更新
鳶職 / 正社員

有限会社池内鉄建の鳶職求人(正社員)

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給与

月給 340,500 円 〜 454,000 円

勤務地

京都府京都市南区上鳥羽塔ノ森柴東町225番地

法人名

有限会社 池内鉄建

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

■大手ゼネコンでの鍛冶及び現場作業 ■工場内鉄骨加工 ■ガス溶接、アーク溶接作業 ※高所作業あり ※バイク・自転車通勤:可 ※駐車場無料 ※...もっと見る

2024/05/14 更新
鳶職 / 正社員

衣笠興業の鳶職求人(正社員)

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給与

月給 260,000 円 〜 420,000 円

勤務地

京都府京都市北区鷹峯藤林町6-266

法人名

衣笠興業

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 退職金

鉄骨組立作業 *電気溶接作業 *ガス切断作業 *その他鉄骨組み立てに係る作業全般 建設現場は主に、マンション、工場、倉庫、保育園などです。

京都府内のドライバーの政策

中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は自動車教習所で取得することができます。

京都府内にある自動車教習所を5校紹介していきます。

網野自動車教習所
〒629-3102
京都府京丹後市網野町下岡522
TEL:0772-72-2633
URL:http://iwa-ami.jp/amino-ds/

デルタ自動車四条教習所
〒615-0051
京都府京都市右京区西院安塚町6
TEL:075-311-0079
URL:https://delta2-4.co.jp/

京都湯の花自動車学校
〒621-0241
京都府亀岡市宮前町猪倉椿原17
TEL:0771-24-0211
URL:https://www.kyotoyunohana-ds.com/

京都府峰山自動車学校
〒627-0004
京都府京丹後市峰山町荒山738
TEL:0772-62-0637
URL:http://mds0637.com/?viewmode=pc

山城自動車教習所
〒610-0301
京都府綴喜郡井手町大字多賀小字西北河原49
TEL:0120-804-641
URL:https://www.8046.com/Group/y_school/


京都府では平成27年に、京都縦貫自動車道が全面開通したことで南北方向における高速道路ネットワークが強化されています。

また、太平洋側の国土軸となる新名神高速道路の整備も現在進められています。

一方で日本海側の国土軸である山陰近畿自動車道においては、京都府域の計画延長約43kmのうち供用済の箇所が約11kmほどとなっており、さらなる整備が課題となっています。

物流に関する交通ネットワークに関しても、京都市以南において交通渋滞が多く発生しており、効率的な輸送のための整備必要と言えます。


京都府は関西の北部にあり、日本列島のほぼ中央に位置しています。

府北部は日本海に面しており、リアス式海岸で景勝地として有名なだけではなく温泉があったり天然の良港に恵まれています。

中部は山間地域となっており、2つの一級河川が流れている他、京都府内には23本もの天井川があり全国2位の数です。

文化や歴史においても、平安京以来1200年も続いており世界水準の大学や研究所、国内有数の企業が立地しているなど様々な資源、資産が存在しています。

京都府の北部には京都舞鶴港があり、コンテナの取扱量やクルーズ船の寄港数が増加してきており、物流や観光の拠点として存在感が高まってきています。

また関西文化学術研究都市においては、ものづくり企業やデータセンターなどの立地が増加しており、今後もモノの流れが増加することが期待できます。

上記エリアにおいては関連の中型ドライバー求人が多いと言えます。

また、京都南部には京都市があり人口が多いため観光関連のドライバー需要が多いと予想できます。

※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成

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