埼玉県の重機オペレーターの求人・転職・募集一覧

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2024/05/01 更新
重機オペレーター / 正社員

株式会社コーキ解体の重機オペレーター求人(正社員)

株式会社コーキ解体の重機オペレーター求人(正社員)の画像
給与

月給 349,500 円 〜 396,100 円

勤務地

埼玉県さいたま市西区指扇1958-74

法人名

株式会社 コーキ解体

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

建物の解体工事現場での重機オペレーター 車両系建設機械(整地)技能講習修了者であれば当社の資格 サポート制度を利用して車両系建設機械(解体)...もっと見る

2024/05/01 更新
重機オペレーター / 正社員

株式会社日さくの重機オペレーター求人(正社員)

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給与

月給 250,000 円 〜 325,000 円

勤務地

埼玉県さいたま市大宮区桜木町四丁目199-3

法人名

株式会社 日さく

必要免許

玉掛け / 移動式クレーン運転士

福利厚生

雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

●井戸の掘削工事、井戸に付随する設備工事(ポンプ設備等)の 施工作業 ●施工管理(工程管理・品質管理・安全管理・発注者との打合せ) 検索キー...もっと見る

2024/05/01 更新
重機オペレーター / 正社員

株式会社峰陽建設の重機オペレーター求人(正社員)

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給与

月給 323,400 円 〜 369,600 円

勤務地

埼玉県川越市大字下広谷138

法人名

株式会社 峰陽建設

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

・重機を使った木造住宅の解体作業 ・その他、解体に係る作業 (現場作業、積み込み、ダンプ運転等) ※現場は主に埼玉県内及び東京都西部になりま...もっと見る

2024/05/01 更新
重機オペレーター / 正社員

株式会社アストリード三芳出張所の重機オペレーター求人(正社員)

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給与

月給 324,000 円 〜 496,800 円

勤務地

埼玉県入間郡三芳町大字北永井453-1

法人名

株式会社アストリード 三芳出張所

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

*当社は、関東を中心にアボロン(杭打機)等を使用し、 土木・建築現場で杭打ちを行う会社です。

2024/03/22 更新
重機オペレーター / 契約・嘱託・準社員

株式会社クマクラの建設機械オペレーター求人(契約・準社員)

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給与

月給 297,000 円

勤務地

埼玉県入間郡三芳町上富1600-3

法人名

株式会社クマクラ

必要免許

車両系建設機械

福利厚生

社会保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 有給休暇 / 資格取得制度 / 車・バイク通勤可 / 制服貸与 / 皆勤手当 / 家族手当 / 表彰制度 / 健康診断 / 昇給 / 交通費一部支給 / 免許取得費用補助

休暇

月8日以上

一日の作業は、ホイルローダーやバックホウなどの重機により役割が決まっています。

2024/03/05 更新
重機オペレーター / 正社員

初野建材工業株式会社の建設機械オペレーター求人(正社員)

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給与

月給 300,000 円 〜 350,000 円

勤務地

埼玉県川越市川越2363-3

法人名

初野建材工業株式会社

必要免許

普通一種

福利厚生

健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 有給休暇 / 資格取得制度 / 残業手当 / 賞与 / 昇給 / 交通費支給 / 免許取得費用補助

休暇

月4日以上

今回お任せするのは、土俵の土にまつわるお仕事です。

2024/02/28 更新
重機オペレーター / 正社員

稲葉興業株式会社の重機オペレーター求人(正社員)

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給与

月給 247,500 円 〜 369,400 円

勤務地

埼玉県三郷市半田1358-3

法人名

稲葉興業株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

◆建設機械による主に掘削作業や森土作業及び付帯する作業 【3/7就職面接会】  令和6年3月7日(木)  会場:草加市立勤労福祉会館 草加市...もっと見る

2022/02/04 更新
重機オペレーター / 正社員

関東システム輸送株式会社の建設機械オペレーター求人(正社員)

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給与

月給 320,000 円

勤務地

埼玉県児玉郡美里町大字北十条307-2

法人名

関東システム輸送株式会社

必要免許

中型一種 / 玉掛け / 移動式クレーン運転士

福利厚生

社会保険

休暇

月5日以上

従業員第一の会社でクレーン車の配送ドライバーになりませんか? 面倒な上下関係なし!社員第一の会社です! 業界に限らず、昔ながらの厳しい上下関...もっと見る

埼玉県内のドライバーに関連する政策

埼玉県内の中型ドライバーや物流会社が受けることができる助成金には以下のようなものがあります。

ドライバー等安全教育訓練促進助成制度

全日本トラック協会及び各都道府県のトラック協会が行う助成で、ドライバーの安全教育研修において1泊2日で一万円、2泊3日の研修では受講料の7割を助成してもらうことができます。

睡眠時無呼吸症候群(SAS)のスクリーニング検査助成事業

ドライバーの睡眠の質を検査することで、日頃の運行の安全性向上と健康増進を目的とした取り組みです。第1次検査と第2次検査で上限2,500円を助成してもらうことが可能です。

交通安全指導車・交通安全体験車の導入

トラックの安全運行とエコドライブを独自にチェックする交通安全指導車を埼玉県内で2台導入し、速度違反や危険行為などの改善を指導します。

また交通安全体験車では、17種類の体験学習型機器を搭載しており、ドライバー関係なく交通安全に関する知識を学ぶことができます。

中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許ですが、埼玉県内で中型免許が取得できる教習所をいくつか紹介していきます。


羽生モータースクール
〒348-0036
埼玉県羽生市大字砂山80番地
TEL:048-561-3008
URL:https://www.motorschool.co.jp/

レインボーモータースクール
〒351-0111
埼玉県和光市下新倉5丁目27
TEL:048-461-1101
URL:https://www.rms.co.jp/

浦和中央自動車教習所
〒336-0974
埼玉県さいたま市緑区大崎910
TEL:0120-142-194
URL:https://www.ucds-net.co.jp/

ファインモータースクール指扇校
〒331-0071
埼玉県さいたま市西区高木1635
TEL:0120-056-553
URL:https://www.fine-motorschool.co.jp/

鶴ヶ島自動車教習所
〒350-2223
埼玉県鶴ヶ島市高倉1249
TEL:049-287-1122
URL:https://tsurugashima.co.jp/


※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成


関東全域での中型トラックを使用した輸送品目として特に多いのが砂や砂利、石材となっており、そのような材料を加熱して陶磁器やガラス、セメントを作る窯業に関係する品目の輸送も多いです。

埼玉県内の主な産業としては輸送用機械や食料品、科学工業となっており、具体的な品目としては紙幣識別ユニットや特殊車、35ミリカメラなどの出荷が全国でもトップとなっています。

これに関係するドライバー求人が埼玉県内では多いと考えられます。


埼玉県は巨大マーケットである東京に近接していることもあり、向上や物流の拠点として高い評価を受けており、今後も様々な企業が拠点の設置を検討しており交通量も多いと言えます。

また、物流とは別に自動車への依存度が高いことも特徴で、東京や神奈川など都市圏に比べて人口あたりの乗用車保有台数は、千葉県と並びトップとなっています。

そんな埼玉県では東西方向、南北方向の交通が集中しやすくなっており東京や群馬県を目指す車両で渋滞が発生していることが課題となっています。

この渋滞が今後解消されることにより、更に物流の拠点として発展していくことが予想されます。

埼玉と言えば「地域ブランド調査」において過去の順位はどれも下位に位置しており、あまり魅力のないイメージを持たれがちですが、最近では過去最高の38位になるなど徐々に注目されつつある県です。

魅力と住みやすさは別とも言えるデータがあり、総務省が公表している人口推計の人口増減率によると2019年に人口が増えている都道府県の1つとなっています。

また、人口推移において1920年開始以来、唯一人口が減っていない県が埼玉です。

持ち家率も首都圏では最高水準となっており、ずっと住みたいと思えるからこその結果と言えます。

今後も大きく人口が減少することは考えにくく、住みやすい地域として様々なジャンルにおいて成長が期待される県となっており、物流に関しても比較的転職や就職がしやすいと言えます。

埼玉県の中型ドライバーの転職・就職おすすめのエリア

※出所 埼玉県庁HP

埼玉県では、少し前から圏央道インターチェンジを活かした効率の良い産業集積を図っています。

「田園都市産業ゾーン基本方針」では10地区の先導モデル地区が選定されており、物流の基盤と今後なっていくため、中型ドライバーとして就職や転職をする場合においてはおすすめのエリアとなります。

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