静岡県のトレーラー(牽引)の求人・転職・募集一覧

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2024/05/14 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

沼津通運倉庫株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)

沼津通運倉庫株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 200,000 円 〜 230,000 円

勤務地

静岡県沼津市千本港町5-2沼津港営業所

法人名

沼津通運倉庫 株式会社

必要免許

危険物取扱者 / 大型一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

沼津通運倉庫株式会社において下記の業務を担当していただきます ・県東部の製造工場への原料の納入 ・荷物の積み込み、積み下ろし ・その他、輸送...もっと見る

2024/05/14 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社袋井運輸のトレーラー(牽引)求人(正社員)

株式会社袋井運輸のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 260,000 円 〜 450,000 円

勤務地

静岡県袋井市国本3033-8

法人名

株式会社 袋井運輸

必要免許

大型一種 / フォークリフト免許

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

袋井市内・浜松市内の弊社ターミナル倉庫より、 リフトやクレーンでの機械・コイル等を運搬搬送する 単純な運航が主な仕事です。

2024/05/14 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社則竹運輸のトレーラー(牽引)求人(正社員)

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給与

月給 320,000 円 〜 370,000 円

勤務地

静岡県富士市大淵2466-1株式会社則竹運輸

法人名

株式会社 則竹運輸

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

◎中長距離ドライバー(鋼材等の運搬) *積込み場所:おもに富士市大渕 *早出・残業有 *現在いる同種の方の賃金総額は、37万~42万円位にな...もっと見る

2024/05/14 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社サンフジのトレーラー(牽引)求人(正社員)

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給与

月給 300,000 円 〜 450,000 円

勤務地

静岡県御殿場市新橋1289ー130

法人名

株式会社 サンフジ

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

トレーラーでの重機回送や、アームロールやダンプ等で産廃物の運 搬、重機回送等のお仕事をお任せします。

2024/05/14 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

丸両自動車運送株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)

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給与

月給 328,000 円

勤務地

静岡県静岡市清水区横砂西町10番6号

法人名

丸両自動車運送 株式会社

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

20tトレーラーによる貨物運送、産業廃棄物の収集運搬の 仕事です。

2024/05/14 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

清水臨港通運株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)

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給与

月給 213,400 円 〜 217,800 円

勤務地

静岡県御前崎市港6220-19

法人名

清水臨港通運株式会社

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

御前崎港を起点とした県内輸送(御前崎港・清水港)が中心で、自 動車部品等の輸出入海上コンテナ輸送の牽引自動車運転手を担当し ていただきます。

2024/05/14 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社則竹運輸のトレーラー(牽引)求人(正社員)

株式会社則竹運輸のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 320,000 円 〜 370,000 円

勤務地

静岡県富士市大淵2466-1

法人名

株式会社 則竹運輸

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

◎中長距離ドライバー(鋼材等の運搬) *積込み場所:おもに富士市大渕2 富士営業所 *早出・残業有 *現在いる同種(トレーラー運転手)の方の...もっと見る

2024/05/14 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社中村物流のトレーラー(牽引)求人(正社員)

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給与

月給 350,000 円 〜 370,000 円

勤務地

静岡県中央区深萩町304-1008【株式会社

法人名

株式会社 中村物流

必要免許

けん引一種 / 大型一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

豊橋埠頭から鋼材(コイル)を浜松市内企業向けに配送、 1日トレイラーの仕事です。

2024/05/14 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

有限会社マスダエスエスのトレーラー(牽引)求人(正社員)

有限会社マスダエスエスのトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 297,000 円 〜 350,000 円

勤務地

静岡県袋井市鷲巣763

法人名

有限会社 マスダエスエス

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

大型トレーラーに乗務し海上コンテナを輸送するお仕事です。

2024/05/14 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社Specialeのトレーラー(牽引)求人(正社員)

株式会社Specialeのトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 350,000 円 〜 480,000 円

勤務地

静岡県榛原郡吉田町川尻1836-1

法人名

株式会社 Speciale

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

重トレーラーにて重機運搬 ・フラットトレーラー→鉄鋼やセグメント運搬(関東方面) ・トレーラーダンプ→土砂運搬(県外) ・ウイングトレーラー...もっと見る

2024/05/14 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社ケー磐田支店のトレーラー(牽引)求人(正社員)

株式会社ケー磐田支店のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 159,802 円

勤務地

静岡県磐田市合代島1163

法人名

株式会社 ケー 磐田支店

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

*大型トレーラーによる一般貨物の運搬のお仕事です。

静岡内のドライバーの政策

中型ドライバーとして働く上で欠かせないのが運転免許であり、教習所で取得することができます。

静岡県内にある教習所を5校紹介していきます。

東部自動車学校
〒410-0053
静岡県沼津市寿町17−1
TEL:055-921-7788
URL:https://www.tou-bu.co.jp/

島田自動車学校
〒427-0019
静岡県島田市道悦2丁目2-1
TEL:0547-37-5221
URL:https://shimaji.net/

静岡県自動車学校浜松校
〒432-8003
静岡県浜松市中区和地山2丁目38−1
TEL:0120-154-828
URL:https://www.kenji-hamamatsu.com/

マジオドライバーズスクール藤枝校
〒426-0076
静岡県藤枝市内瀬戸115-2
TEL:054-641-1717
URL:https://www.magionet.co.jp/fujieda/

静岡県自動車学校沼津校
〒410-0302
静岡県沼津市東椎路419-1
TEL:055-921-7171
URL:http://www.kenji-numazu.com


静岡県は県内の総生産が全国で10位であり、一人当たりの県民所得は第3位となるなど国内でも高い経済規模を誇っており、製造品出荷額も第4位で第二次産業が盛んです。

その内訳としては、輸送用機械と電気機械が4割を占めており輸出産業の割合が高い産業構造です。

この他にも化学工業、食料品、タバコ・飼料、パルプ・紙、生産用機械などがあり、県内では多くの中型ドライバーが働いています。

静岡県内には主な高速道路として、東名高速道路や新東名高速道路があります。

この2線が中京圏や首都圏を結ぶ役割を果たしており、南北軸では中部横断自動車道や伊豆縦貫自動車道、三猿南信自動車道が県内の交通網を支えています。

また、道路の他にも東海道新幹線が通っているだけでなく、国際拠点港湾である清水港や重要港湾である田子の浦港、御前崎港がありさらなる機能拡充も進められています。

空に関しても2009年に富士山静岡空港が開港しており、今後人やモノの流れが更に増えると予想されます。

静岡県は富士山をはじめ、標高3,000m級の南アルプスの急峻な山岳地帯があり、海にも面しているため海岸線は500kmほどにもなります。

県南には浜名湖もあり自然豊かな土地です。

静岡県の人口は約364万人ほどであり、現在人口減少と高齢化が進んでいる状況です。

高齢化率に関しては2040年には65歳以上の人口が約37%に達すると予想されており、山間部に関しては50%以上になる市町も存在します。

このような少子高齢化や、今後起こる可能性が高いと予想される南海トラフ地震等への対策が課題となっています。


静岡県内には幹線道路付近にいくつかの工業地帯があり、近辺では物流が多くなっています。

また、三猿南信自動車道や中部横断自動車道などに関しては今後更に整備が進む予定となっており、さらなる物流の円滑化とそれに伴う物流の増加が期待できます。

富士山静岡空港や港湾に関しては、今後就航誘致の実現やクルーズ船寄港の受け入れ環境整備が進められ、海上コンテナの大型化に対応した港の整備などが今後更に進むことで海外からの貨物や観光客が増加すると予想されます。

その付近においては物流・旅客において、中型ドライバーの需要が高まると考えられます。

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